Remorque porte-engins freinée

Description

La remorque porte-engins double essieu Ifor Williams GH 105 est spécialement conçue pour transporter mini-pelles, compacteurs, dumpers ou nacelles d'un chantier à l'autre en toute sécurité. Dotée d'un plancher utile optimisé et d'une charge utile élevée, elle associe un châssis surbaissé à un centre de gravité bas pour une stabilité routière irréprochable et un chargement sans encombre.

Questions fréquentes

Avec un PTAC de 3 500 kg et un poids à vide d’environ 660 kg, la GH 105 offre une charge utile exceptionnelle d’environ 2 840 kg. Elle est idéale pour acheminer des mini-pelles jusqu’à 2,7 tonnes, des rouleaux compacteurs tandem (comme le Bomag BW 80), des dumpers ou des nacelles compactes.
Le plateau mesure 3,06 m de long sur 1,62 m de large. Cette surface rectangulaire généreuse permet de charger un engin imposant tout en conservant la place d'embarquer les accessoires (comme 2 ou 3 godets de terrassement à l'avant).
Très simple. La remorque est dotée d'une rampe arrière biseautée. Son angle de montée réduit évite que le châssis des machines basses ne frotte lors de la montée. Des béquilles intégrées sous la rampe stabilisent l’arrière pendant les manœuvres.
S'agissant d'une remorque freinée de 3 500 kg, le permis BE est impératif. Assurez-vous également que votre véhicule tracteur (utilitaire, 4x4 ou camionnette) possède une capacité de remorquage suffisante pour ce poids.

Caractéristiques

Charge utile 2'835 kg
Dimensions intérieures L. 306, l. 162 cm

Aller plus loin

Contactez-nous par téléphone ou via le formulaire. Nous vous répondons dans les 48 heures avec une offre gratuite et sans engagement. Location courte ou longue durée, nous adaptons la solution à votre chantier.

Remorque porte-engins freinée

Description

La remorque porte-engins double essieu Ifor Williams GH 105 est spécialement conçue pour transporter mini-pelles, compacteurs, dumpers ou nacelles d'un chantier à l'autre en toute sécurité. Dotée d'un plancher utile optimisé et d'une charge utile élevée, elle associe un châssis surbaissé à un centre de gravité bas pour une stabilité routière irréprochable et un chargement sans encombre.

Caractéristiques

Charge utile 2'835 kg
Dimensions intérieures L. 306, l. 162 cm

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Questions fréquentes

Avec un PTAC de 3 500 kg et un poids à vide d’environ 660 kg, la GH 105 offre une charge utile exceptionnelle d’environ 2 840 kg. Elle est idéale pour acheminer des mini-pelles jusqu’à 2,7 tonnes, des rouleaux compacteurs tandem (comme le Bomag BW 80), des dumpers ou des nacelles compactes.
Le plateau mesure 3,06 m de long sur 1,62 m de large. Cette surface rectangulaire généreuse permet de charger un engin imposant tout en conservant la place d'embarquer les accessoires (comme 2 ou 3 godets de terrassement à l'avant).
Très simple. La remorque est dotée d'une rampe arrière biseautée. Son angle de montée réduit évite que le châssis des machines basses ne frotte lors de la montée. Des béquilles intégrées sous la rampe stabilisent l’arrière pendant les manœuvres.
S'agissant d'une remorque freinée de 3 500 kg, le permis BE est impératif. Assurez-vous également que votre véhicule tracteur (utilitaire, 4x4 ou camionnette) possède une capacité de remorquage suffisante pour ce poids.